A InterClássico compilou os valores de alguns dos clássicos mais vendidos em Portugal apresentados em várias revistas da especialidade (estrangeiras) e tentou adaptá-los á realidade portuguesa. Estes valores são meramente indicativos, podendo oscilar conforme a exclusividade e o estado da viatura. Pretendemos unica e simplesmente ajudar o comprador a fazer uma escolha correcta.
O valor máximo corresponde a um carro em condição de concurso.
O valor médio corresponde a um carro completo e a funcionar, que precise de alguns reparos.
O valor minimo corresponde a um carro completo que precise de ser restaurado, no entanto a funcionar.
Buick
| Modelo | Produção | Val Max | Val Med | Val Min | P. Valorização | Produzidos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Series 90 Limousine | 1933-1933 | 85.600€ | 32.200€ | 5.400€ |   | 338 |
| Series 60 Club Sedan | 1934-1934 | 128.500€ | 53.500€ | 10.700€ | | 5629 |
| Roadmaster 80 Sedan | 1936-1937 | 70.900€ | 21.800€ | 3.300€ | | Sem Registo |
| Century 66 C | 1938-1938 | 151.200€ | 67.200€ | 16.800€ | | 642 |
| Roadmaster | 1939-1939 | 78.500€ | 28.100€ | 5.700€ | | Sem Registo |
| Straight-8 Special Series 41 | 1939-1939 | 48.200€ | 26.800€ | 7.500€ | | 200000 |
| 41 | 1940-1940 | 54.600€ | 15.000€ | 2.200€ | | 68816 |
| 46 C Special Convertible Coupe | 1940-1940 | 123.300€ | 50.500€ | 11.300€ | | 3763 |
| Roadmaster 71 | 1940-1940 | 85.600€ | 32.200€ | 5.400€ | | Sem Registo |
| Super 51 C Convertible Phaeton | 1941-1941 | 62.200€ | 32.800€ | 0€ | | 467 |
| 50 Sedan | 1946-1946 | 50.300€ | 18.200€ | 2.200€ | | 77724 |
| 50 Super Wagon | 1946-1946 | 53.500€ | 18.200€ | 3.300€ | | Sem Registo |
| 50 Sedan | 1947-1947 | 42.800€ | 16.100€ | 2.200€ | | 83576 |
| 50 Convertible | 1948-1948 | 92.700€ | 25.100€ | 5.500€ | | 19017 |
| 50 Super | 1949-1949 | 41.800€ | 10.700€ | 1.700€ | | 136423 |
| 70 Roadmaster | 1949-1949 | 107.000€ | 289.000€ | 5.400€ | | 8244 |
| 70 Wagon | 1949-1949 | 69.600€ | 26.800€ | 6.500€ | | 653 |
| Sedanette | 1949-1949 | 80.300€ | 26.300€ | 8.600€ | | 18537 |
| 50 Super Sedan | 1950-1950 | 69.600€ | 24.700€ | 4.300€ | | 55672 |
| Eight Super | 1950-1950 | 37.500€ | 8.100€ | 2.200€ | | 55672 |
| Special Convertible | 1950-1950 | 130.900€ | 54.600€ | 13.100€ | | 12259 |
| 40 Special | 1951-1951 | 27.300€ | 8.800€ | 1.700€ | | 63843 |
| 70 Roadmaster Convertible | 1951-1951 | 208.700€ | 96.300€ | 32.200€ | | 2911 |
| Riviera Sedan | 1951-1951 | 33.200€ | 8.600€ | 2.200€ | | 16491 |
| Series 50 Super Convertible Dynaflow | 1951-1951 | 136.300€ | 57.300€ | 13.100€ | | 8116 |
| Special Sedan | 1952-1952 | 53.500€ | 19.300€ | 4.300€ | | 63483 |
| 70 Roadmaster Coupe | 1953-1953 | 58.900€ | 23.600€ | 3.300€ | | 22927 |
| Skylark | 1953-1953 | 283.600€ | 133.800€ | 48.200€ | | 1692 |
| 40 Special | 1954-1954 | 31.100€ | 7.500€ | 2.200€ | | 70356 |
| Century | 1955-1955 | 69.600€ | 26.800€ | 8.600€ | | 158796 |
| Riviera Hardtop | 1955-1955 | 69.600€ | 26.800€ | 5.400€ | | 66409 |
| Special Sedan | 1955-1955 | 27.900€ | 6.500€ | 1.100€ | | 84182 |
| Century Convertible | 1956-1956 | 74.900€ | 32.200€ | 5.400€ | | 4712 |
| Series 40 Special Estate Wagon | 1956-1956 | 37.500€ | 12.900€ | 2.200€ | | 13770 |
| Riviera Sedan | 1957-1957 | 30.000€ | 9.700€ | 2.200€ | | 41665 |
| Roadmaster | 1957-1957 | 31.100€ | 7.500€ | 2.200€ | | Sem Registo |
| 40 Special Sedan | 1958-1958 | 40.700€ | 8.600€ | 2.700€ | | 48238 |
| 700 Limited Convertible | 1958-1958 | 103.600€ | 19.700€ | 6.600€ | | 839 |
| 75 Riviera Coupe | 1958-1958 | 51.400€ | 8.600€ | 1.700€ | | 2368 |
| 750 Limited Riviera Sedan | 1958-1958 | 65.300€ | 12.900€ | 1.300€ | | 5571 |
| Invicta Convertible | 1959-1959 | 60.000€ | 11.200€ | 5.000€ | | 5447 |
| Le Sabre Sedan | 1959-1959 | 47.100€ | 9.700€ | 1.700€ | | 51379 |
| Invicta | 1960-1960 | 37.500€ | 10.700€ | 2.700€ | | 8960 |
| Series 4400 Le Sabre Sedan | 1960-1960 | 27.900€ | 8.600€ | 1.700€ | | 54033 |
| Special Sedan | 1960-1960 | 20.400€ | 6.500€ | 1.100€ | | 18339 |
| Invicta Hardtop Sedan | 1961-1961 | 23.600€ | 7.000€ | 1.300€ | | 18398 |
| Le Sabre Hardtop | 1961-1962 | 26.800€ | 7.500€ | 2.200€ | | 25479 |
| Le Sabre Hardtop Sedan | 1961-1961 | 20.400€ | 5.900€ | 1.100€ | | 37790 |
| Special Sedan | 1961-1961 | 20.400€ | 4.900€ | 1.100€ | | 18399 |
| Special Station Wagon | 1961-1961 | 18.200€ | 5.200€ | 900€ | | 11729 |
| Electra Sedan | 1962-1962 | 27.900€ | 7.000€ | 1.100€ | | 16734 |
| Special Convertible | 1962-1962 | 40.400€ | 8.900€ | 2.400€ | | 7918 |
| Electra 225 Convertible | 1964-1964 | 32.200€ | 18.200€ | 2.200€ | | Sem Registo |
| Riviera Coupe Hardtop | 1964-1964 | 37.500€ | 12.900€ | 2.700€ | | 37658 |
| Skylark Sport Coupe | 1964-1964 | 24.700€ | 8.100€ | 1.100€ | | 42356 |
| Special Sedan | 1964-1964 | 20.400€ | 3.300€ | 800€ | | 17983 |
| Wildcat Coupe Hardtop | 1964-1964 | 26.800€ | 7.000€ | 1.100€ | | 22893 |
| Electra 225 | 1965-1965 | 30.000€ | 7.500€ | 900€ | | 12842 |
| Electra 225 Sedan | 1965-1965 | 23.600€ | 5.400€ | 900€ | | 12842 |
| Le Sabre Convertible | 1965-1965 | 37.100€ | 8.800€ | 2.100€ | | 6543 |
| Riviera Coupe Hardtop | 1965-1965 | 39.600€ | 13.400€ | 2.700€ | | 34586 |
| Wildcat Convertible | 1965-1965 | 39.600€ | 16.100€ | 3.800€ | | 9014 |
| Wildcat Coupe Hardtop | 1965-1965 | 24.700€ | 7.500€ | 1.100€ | | 10585 |
| 225 Electra Hardtop Sedan | 1966-1966 | 24.700€ | 7.500€ | 1.100€ | | 10792 |
| Electra Hardtop Coupe | 1966-1966 | 30.000€ | 9.700€ | 2.200€ | | 4882 |
| Riviera | 1966-1966 | 74.900€ | 21.400€ | 5.400€ | | Sem Registo |
| Riviera Coupe Hardtop | 1966-1966 | 31.100€ | 8.100€ | 1.100€ | | 45348 |
| Skylark Gran Sport Coupe | 1966-1966 | 22.500€ | 5.600€ | 1.100€ | | 1835 |
| Le Sabre Sedan Hardtop | 1967-1967 | 15.000€ | 6.500€ | 1.100€ | | 17464 |
| Skylark Gran Sport 400 | 1967-1967 | 34.300€ | 12.900€ | 3.300€ | | 13813 |
| Skylark GS 340 | 1967-1967 | 128.500€ | 53.500€ | 16.100€ | | 3962 |
| Skylark GS Convertible | 1967-1967 | 34.300€ | 7.500€ | 2.200€ | | 2454 |
| Special 4-door Sedan | 1967-1967 | 14.000€ | 6.500€ | 1.100€ | | 4711 |
| Wildcat Hardop | 1967-1967 | 34.300€ | 18.200€ | 0€ | | 15110 |
| Skylark GS 350 | 1968-1968 | 58.900€ | 16.100€ | 3.300€ | | 8317 |
| Electra 225 | 1969-1969 | 17.200€ | 6.400€ | 1.100€ | | 13128 |
| GS 400 Coupe | 1969-1969 | 20.400€ | 5.900€ | 700€ | | 6356 |
| Wildcat Custom Convertible | 1969-1969 | 31.100€ | 9.700€ | 3.400€ | | 2374 |
| Electra 225 Hardtop Coupe | 1970-1970 | 17.200€ | 4.900€ | 1.300€ | | 12013 |
| GS 455 Convertible | 1970-1970 | 38.600€ | 8.800€ | 2.300€ | | 1416 |
| Le Sabre Hardtop Sedan | 1971-1971 | 17.200€ | 3.500€ | 900€ | | 14234 |
| Riviera Coupe Hardtop | 1971-1971 | 27.900€ | 7.500€ | 1.300€ | | 33810 |
| Century Colonnade Sedan | 1973-1973 | 10.700€ | 3.700€ | 1.100€ | | 38202 |
| Century Coupe | 1973-1973 | 11.800€ | 3.400€ | 1.200€ | | 56154 |
| Skylark S/R Coupe | 1976-1976 | 9.700€ | 3.700€ | 1.200€ | | 3880 |
| Century Custom Sedan | 1978-1978 | 6.500€ | 2.300€ | 1.100€ | | 18361 |
| Century Wagon | 1978-1978 | 10.700€ | 3.800€ | 600€ | | 10413 |
| Regal Coupe | 1978-1978 | 14.000€ | 3.300€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Le Sabre Sedan | 1980-1980 | 9.700€ | 2.200€ | 900€ | | Sem Registo |
| Century Limited | 1981-1981 | 4.300€ | 2.100€ | 700€ | | Sem Registo |
| Electra Estate Wagon | 1982-1982 | 18.200€ | 4.300€ | 900€ | | 8182 |
| Riviera Convertible | 1983-1983 | 20.800€ | 3.300€ | 1.100€ | | Sem Registo |
| Skyhawk Coupe | 1983-1989 | 8.600€ | 2.600€ | 300€ | | Sem Registo |
| Electra Limited | 1985-1989 | 8.600€ | 3.300€ | 600€ | | Sem Registo |
| Skylark Coupe | 1985-1991 | 9.700€ | 2.200€ | 600€ | | Sem Registo |
| Century Sedan | 1987-1987 | 8.600€ | 3.300€ | 600€ | | Sem Registo |
| Le Sabre Sedan | 1987-1987 | 9.700€ | 2.200€ | 600€ | | Sem Registo |
| Reatta | 1988-1990 | 7.500€ | 0€ | 0€ | | Sem Registo |
| Roadmaster Wagon | 1990-1992 | 17.200€ | 5.400€ | 0€ | | Sem Registo |
| Century | 1997-2005 | 8.600€ | 0€ | 0€ | | Sem Registo |
