Volta a Portugal 1976

Rallie de Portugal 1976 - Montejunto

Vila do Conde 1975 - Ainda não havia bancadas para o público na curva do Castelo, que assistia sem qualquer protecção...

Rallie às Antas 1976

Rampa da Pena em 1975 - Vencedor e record do Gr. 1

Rallie às Antas 1976 com José ( Matrículas ) Ferreira

Rampa da Serra da Estrela 1976. Reparem como ainda era possível ter os carros estacionados na rampa, no decorrer da prova..

Rampa da Serra da Estrela 1976. Algumas máquinas à espera de subir. O Porsche do André Martinho com um número sugestivo..

Rallie às Antas 1976 - À noite, os rallies tinham outro sabor e os faróis nunca eram demais...

Rallie do Benfica 1972 - Com o excelente Datsun 1600 SSS e José Sintra como navegador.

Autódromo 1975 - Merlyn Ford

Autódromo 1975 - 1º lugar, seguido por Motta-Veiga , Fernandes Belo, Francisco Almeida e Oliveira Simões.

Vila do Conde 1975 - Seguido por Aguiar Ramos ( Capri 3000 GT ), depois de um pião de Carlos Fernandes Belo ( Alfa 2000 GTV ).

Rampa da Serra da Estrela 1976 - Por incrível que pareça, o Cooper S correu no dia seguinte...

Com Alberto Marques em 1975, ouvindo os conselhos de António "Tricas" Machado.

Rallie do Académico 1976

Rallie de Portugal 1976. Na assistencia, entre outros, José Maria Sá Chaves e Manuel Inácio.

Rallie de Portugal 1976.

Opel 1904 SR GR 1, Autódromo 1976

Autódromo em 1976. Despique com o Alfa Romeo de Carlos Ferreira

1976 - Além de robusto e fiável, o 1904 SR era rápido se conduzido nos limites..

Para se andar depressa nos 1904 SR, era assim...

ou assim...

Rallie do Sporting 1976

Rallie do Sporting 1976 - A última prova com o 1904 SR. Um carro que me deixou muitas saudades.

1977 - Rallie do Centro em Datsun 240 Z ( ex fábrica ), comprado a Toy Borges e João Anjos.

Rallie do Centro 1977 - Com 280 cavalos, o Z era um carro muito difícil de conduzir, mas que proporcionava um enorme prazer.

Rallie de Portugal 1977 - Montejunto

Rallie de Portugal 1977 - Os troços em terra eram de extrema dureza, mas o público adorava..

Rallie de Portugal 1977 - À partida da Póvoa de Varzim com Chano Branco.

Rallie de Portugal 1977. A carroçeria em alumínio, já se começava a desfazer... e ainda estávamos na Cabreira...

Rallie de Portugal 1977 - Perto de desistir, a carroceria só se mantinha no lugar com cordas e elásticos...

Rallie das Camélias 1985 - O Opel Kadett GTE, era fácil de conduzir e muito eficáz.

Vitória em GR. 2 e 4 nas Camélias em 1985, com o Kadett GTE.

Ainda nas Camélias em 1985

1985 - Renault 5 Alpine Turbo com Armando Quina Falcão.

1985 - No Autódromo com Mário Silva, Nuno Paiva de Andrada, Ana Maria Maia Loureiro, João Anjos e José Pedro Borges.

1985 - Rallie Rota do Sol. Estreia do Renault 5 GT Turbo.

1985 - Rallie Rota do Sol, sempre com imenso público.

1985 - Rallie Rota do Sol, um dos meus preferidos.

Há mecanicos e mecanicos !! O meu entregou-me o carro assim... depois de uma experienciazinha com o Fifé...

Com a vitória à vista, tocámos numa raiz no último troço... e não ganhámos !!

Com Luis Moutinho e Miguel Ferrão após a desistência.

Os Rallies proporcionam estas imagens...

Rallye das Camélias com Rui Bevilaqua em 1986

!986 - Rallie do Porto

1986 - Rampa do Caramulo

1986 - Rallie Rota do Sol

1986 - Rampa da Falperra

1986 - Uma rampa de que sempre gostei.

1986 - A mais bonita rampa portuguesa.

1986 - Rampa de Castelo Branco, uma rampa sem quaisquer condições..

1987 - Rampa da Falperra

Com a Publiracing em 1987

Rallie Rota do Sol 1987

1987 - Estoril

1987 - Rampa de Portalegre

Autódromo do Estoril

Em luta com Mário Silva e José Carlos Macedo.

À frente de Fernando Santos, num duelo "duro" do príncipio ao fim..

Curva do Jardim com António Onofre

Praia Azul com Alcides Petiz

2º Lugar no Autódromo do Estoril com Hermano Sobral

Em luta com Albuquerque de Carvalho e Mário Silva

Troféu MG