Observações
Carro revisto
Tem matricula Histórica Espanhola
Estofos originais
Certificado pelo Museu do Caramulo
Excelente investimento!
628 unidades produzidas do Ferrari 330 GT Coupé 2+2 Primeira Série
Coupé com dois lugares à frente e outros dois atrás,
Difícil de encontrar num desportivo deste calibre com este convidativo preço-
Desenhado pela Pininfarina, o 330 GT 2+2 conheceu duas séries que se diferenciam exteriormente, sobretudo, pela dianteira.
Esta unidade de Enzo Ferrari pertence à primeira série, com quatro faróis dianteiros.
O Ferrari 330 GT 2+2 vem equipado com uma evolução do Colombo V12, aqui com 3990 cc e 330 cavalos
Nesta primeira série, o V12 era acoplado a uma caixa de quatro velocidades manual, todas elas sincronizadas, com uma quinta em Overdrive.
Custa cerca de 4500€ colocar matricula Portuguesa